說之前要知道，車牌交易還是一個灰色地帶，違法但不違法。北京車牌交易是北京特殊政策引發的市場需求，是因需求而產生的行業。北京專門從事北京車牌業務。
北京地方政策不允許車牌交易，但目前沒有違反車牌租賃的法律法規，也沒有保護車牌交易的法律規定。北京車牌有風險嗎
1、自己找人
人際交易：(完全不熟悉)價格比較合適，但往往交易雙方不專業，信任度低，沒有交易經驗和方法還存在問題。一旦出現問題，雙方都會更多地從自身利益出發，當問題不能得到有效解決時，有的會采取某種不當行為，使雙方都遭受損失。北京出租車牌已經合法了
親友之間的交易：彼此熟悉，沒有信任。然而，往往因為愛情而談不上金錢。其次，如果一方違約，受害方是應該辯解還是讓步?但無論你做什么，到最后，這段關系都會受到影響。值不值，就看你自己了。北京牌照租賃
沒有北京車牌的朋友可以向朋友借一輛，也可以向租賃公司租一輛。租朋友車牌時，雙方都知道真相，信任自不必說。但是如果你租的是陌生人的車牌，你必須檢查對方的個人情況，不懂的可以找靠譜的中介公司合作。
2、通過中介
通過中介交易：專業從事北京車牌業務，通過他們辦理車牌，省時、省力、省心。他們有處理問題的經驗，在交易風險安全方面對雙方來說也更有保障。與房地產經紀人類似，您需要支付經紀費。車牌中介分為個人中介、兼職中介(4s店和二手車經銷商)，與全職公司中介相比，前者是價格戰。你比你便宜，我比你便宜。對于專職中介來說，風險更受關注。安全，更嚴格的租賃雙方審核，更專業的風控，所選合作伙伴的價格也會有所不同。目前，有專門從事公司形式的車牌業務的中介公司，但在北京很少。
現在車牌租賃行業已經有四五年了，所以還是有很多靠譜的公司。但是由于這個行業的就業門檻比較低，低素質的人才還是很多的，所以在座大家在選擇租賃公司的時候一定要慎重，選擇靠譜的公司進行合作。
因為越來越多的人希望通過可靠的第三方達成合作，所以會出現很多個人或機構中介。鄭重提醒大家，這個行業的準入門檻不高，個體中介的影響力小但數量巨大，機構中介現在都在攫取一把——并不是所有的中介都是規范嚴謹的，也不是所有的中介從業者是不是很明白，并不是所有的中介都能在追求利益的同時實事求是，只能憑良心賺取差價。在沒有行業規范的情況下，個人覺得如果遇到黑中介，往往不如前兩種合作。租車牌誰的風險更大
從這些方面來說，風險會大大降低：
1、了解目前的車牌轉移方式以及每種方式的潛在風險;車牌出租注意事項及風險控制
2、思考并確定適合您的合作方式;北京車牌給別人用的風險
3、尋找潛在的合作伙伴，檢查對方的資質是否值得信賴;
4、達成合作意向，推進合作進程。
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