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余承東回應轉(zhuǎn)讓“問界”等商標事宜

　　7月15日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在“與輝同行”直播中，回應“問界”等商標轉(zhuǎn)讓的原因。 　　余承東表示：“問界這個品牌現(xiàn)在以很低的價格就給了賽力斯，因為國家法規(guī)要求，品牌商和生產(chǎn)商必須合一，這個品牌必須由生產(chǎn)廠商擁有，所以我們把四個‘界’都轉(zhuǎn)給了車廠。” 　　余承東還表示，華為對問界投入很大，這一品牌至少值上百億

賽力斯賺大了？963項問界商標、外觀專利估值102億

　　賽力斯（601127）于7月3日晚發(fā)布與華為交易的補充公告，披露了以25億元收購華為相關(guān)963項商標、專利的估值詳情。這些標的資產(chǎn)市場價值合計102.33億元，由中京民信采用收益法和重置成本法評估得出。 　　7月3日晚，賽力斯（601127）就與華為的交易發(fā)布補充公告，其中披露了公司擬收購的963項華為相關(guān)商標、專利（統(tǒng)稱“標的資產(chǎn)”）的估值情況。 　

華為拿下問界商標，一場蓄謀已久的“勝利”

　　近日，華為受讓“問界”商標一事一石激起千層浪，引發(fā)外界對華為造車的新猜想。　　國家知識產(chǎn)權(quán)局商標局信息顯示，目前，AITO及其LOGO商標屬于賽力斯旗下的重慶潽康企業(yè)管理咨詢有限公司。但問界商標則剛被華為技術(shù)有限公司收入囊中。　　“華為不單獨造車，和車企一起造好車。”對此，6月11日，華為相關(guān)人士表示，自2022年3月交付以來，AITO問界僅用15個月實